襄陽市Xinsheng力の技術Co.、株式会社。
私達のサービスがあなたの働くことを容易に作ることができることを望んで下さい!
起源の場所: | 襄陽市都市、湖北省、中国 |
ブランド名: | Dongfeng Cummins |
証明: | ISO 9001:2008 |
モデル番号: | 6CTA8.3-C240 |
最小注文数量: | 1 セット |
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価格: | Negotiation |
パッケージの詳細: | 顧客の条件に従ってかCustimized中ポリ袋が付いている木箱 |
受渡し時間: | yrの前金のレシートの10仕事日 |
支払条件: | / TのL / CのTは、ウェスタンユニオン |
供給の能力: | 1 ヶ月あたりの 200 セット |
ブランド: | 東風カミンズ | エンジン モデル: | 6CTA8.3-C240 |
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使用法: | 構造機械、水ポンプ | 変位: | 8.3L |
シリンダー: | インライン6 | 打撃: | 4 |
評価される力の速度: | 179kw/2200rpm | エンジンの状態: | Cumminsの原物の工場から新しい |
構造機械、水ポンプのためのDongfengディーゼルCummins Engine 6CTA8.3-C240
指定:
Euro1 Dongfeng Cummins 6CTA8.3-C240エンジン変数 | |
Enginemodel | 6CTA8.3-C240 |
エンジン シリーズ | Dongfeng Cummins 6CTシリーズ |
エンジンの製造業者 | Dongfeng Cummins Engine Co.、株式会社 |
のために適した | トラック |
空気取り入れ口の方法 | ターボは満たしま、中間冷却します |
シリンダー数 | 6 |
燃料のタイプ | ディーゼル |
エンジン シリンダー位置 | ラインの6本のシリンダー |
変位 | 8.3L |
放出レベル | ユーロ1 |
最高の出力電力 | 179kw |
評価される力の速度 | 2200RPM |
最高の馬力 | 240HP |
最高のトルク | 1028N.m |
最高トルク速度 | 1500r/min |
プロダクト利点:
1. 例外的な性能、低い重量、低い操業費用およびCumminsから期待される信頼性および耐久性
2. 高度の熱工学、電子統合および高圧共通の柵の燃料装置
3. ユーロIVを越えるより低い放出レベルを性能を犠牲にしないでそして取付けの最低の影響と達成することができます。
構造機械のエンジンのモデル リスト:
評価力/速度(kW/r/min) | 最高。トルク/速度(N.m/r/min) |
変位 (l) |
抱負 | 放出 |
60/2000 | 330/1500 | 3.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
75/2400 | 330/1500 | 3.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
77/2800 | 330/1500 | 3.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
60/2200 | 380/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
74/2200 | 410/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
82/2200 | 460/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
97/2500 | 475/1500 | 3.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
85/2000 | 430/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
87/2200 | 436/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
92/2200 | 500/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
97/2200 | 560/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
100/2000 | 570/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
110/2300 | 560/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
112/2500 | 565/1500 | 5.9L | ターボチャージ | 層1/層2 |
112/1800 | 630/1400 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
114/2000 | 637/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
118/2200 | 670/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
125/2300 | 630/1400 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
128/2100 | 680/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
132/2200 | 750/1300 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
132/2500 | 630/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
132/2200 | 770/1500 | 5.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
105/1900 | 674/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
128/1850 | 820/1100 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
134/2000 | 837/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
145/1900 | 820/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
151/1850 | 900/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
158/2200 | 908/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
160/2200 | 908/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
160/2200 | 980/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
170/1850 | 1000/1400 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
172/2200 | 1000/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
178/2200 | 1028/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
194/2200 | 1135/1500 | 8.3L | ターボチャージ及び内側の冷却 | 層1/層2 |
239/2200 | 1230/1500 | 8.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
239/2200 | 1250/1500 | 8.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 | 層1/層2 |
250/2200 | 1380/1500 | 8.9L | ターボチャージ及び空対空内側の冷却 |
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